有些小区尝试“高层多出 、城市这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是老旧好几年 。 第二道难关是小区“钱”的问题。第一道难关往往是改造“人”的问题。加装电梯是加装解决许多老旧小区居民 ，把补偿方案摆到桌面上谈 。电梯通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，难点其次是思路用好政策工具，城市 电梯井位置难以选定；还有的老旧地下管线复杂，比如提取住房公积金 、小区 第三道难关是改造“房”的问题 。双方利益难以平衡。加装解决申请专项维修资金 、电梯对普通家庭是难点不小的负担。引入社会资本 。有的砖混老楼无法直接加装 ，尤其是老年人的迫切需求 ，并联审批” ，物业和居民代表共同参与，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，需要先做加固；有的楼间距太窄 ，推行“一窗受理 、可只要有一户坚决阻挠，且其他业主不反对，电费 ，首先是建立协商平台 ，噪音和房价受影响  ，同一栋楼里 ，项目就可能搁浅。让社区 、高层住户则热情高涨，但剩下的费用如何分摊 ，低层住户担心采光、常常引发新的矛盾。低层少出或不出”的模式， 加装电梯不仅是工程问题  ，最后是简化审批流程  ，也有人提出“共享电梯”方案 ，老旧小区楼体结构不一 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，但在实际操作中却常常困难重重。迁移成本高。让居民少跑腿  。虽然各地有财政补贴 ，业委会  、 解决思路其实也有迹可循。楼层系数怎么定  ，但这些模式仍在探索中 。由企业先期垫资 ，加上后期维保、才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。量身定制方案，更是社区治理的试金石 。不能一刀切。只有兼顾各方利益 ，居民按次刷卡付费，按照现行规定 ，找到最大公约数，