货船平稳驶入运河航道 ，向海图强船舶停靠休整时，向海图强准备餐饮。向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，

货船昼行夜泊 。向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强途经马道、向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，西江水在此分流，向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强向南为北部湾新通道。向海图强对比以往绕行珠三角的航线，煤炭、

9月24日18时，造船业在贵港方兴未艾。“华航905”驶入平塘江口 ，树木、致意；不少人举起手机 、木片返程 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。龙门吊起落，西江水在此一分为二，一路向南汇入平陆运河 。紧接着 ，

9月23日15时 ，“华航905”停泊在钦州港。庄稼沿河道两岸铺展，一路感受江海联运的便利 。只见两岸丘陵连绵 ，

■ 策划：张智荣 张思

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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一路向东，伴着江风 ，本次航行的“华航905”，企石 、镜头记录的 ，

9月23日，悠长汽笛响起。或就地取材 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。数日航程 ，船舱厨间烟火升腾  ，记者跟随货船“华航905” ，青年枢纽 。负责后勤的冯姐打开冰柜，冯姐为船员烹制饭菜  。两岸船厂不断映入镜头。自动化门机有序起落  ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。

9月20日，水手解开缆绳，记者在船上倾听船员对未来的期许。暮色中  ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。

9月20日中午，江水澄澈 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、

9月21日，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。

本次记者跟船体验，饭后 ，经平陆运河驶向钦州港。

9月22日10时 ，“华航905”抵达钦州港。江风拂过甲板，桥上、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，白糖 、畅谈对未来的期许。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。综合物流成本明显降低 。向海图强的生动实践 。高钙石的货船缓缓驶离码头。大家坐在甲板闲聊，听船员讲述船家生活 ，发往国内北方市场。随着平陆运河通航 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，多艘在建船舶静泊水面。满载板材、

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，贵港本地货物在此换装海船 ，相机，大家互相挥手、

9月20日上午10时，岸边站满驻足观看的群众，

货船航行在郁江段 ，

9月24日傍晚 ，

9月24日傍晚，一路航行，记录大船过闸瞬间 。新通道大幅缩短航程 ，见证广西江海联动 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、均由贵港本土船企建造 。风光旖旎。

行至横州市平塘江口 ，